時間：2014-05-04 14:09:49
作者：博鱼機器
采準切割
采切工程由階段運輸、底部結構、拉底與割幫巷道工程組成。階段運輸水平一般采用外環行運輸係統。底部結構一般采用電耙道底部結構和格篩巷道底部結構，近年來也開始采用小規格無軌自行設備底部結構。在自然崩落采礦法中一般底部結構所承受的地壓很大，它的維護是比較重要的問題。電耙巷道一般采用厚度為30～45cm高標號混凝土澆灌， 底板用鋼軌加固。為了維護回風巷道，地壓過大時，可使回風巷道低於耙礦水平4～5m， 並用風眼(小井)與電耙道聯通。
拉底巷道通常是掘進一係列相互垂直的鬥頸聯絡道，鬥頸聯絡道之間留有臨時礦柱支撐拉底空間。為了減少割幫巷道工程，可在礦塊四周掘進天井，在天井中開鑿岩硐室用深孔爆破進行割幫。因為設有鑿岩天井，所以在必要時還可將采礦方法改變為階段強製崩落法。鑿岩天井也可以兼作檢査天井。
回采
回采工作分為三個階段：礦塊拉底、局部放礦控製塊自然崩落，石灰岩覆蓋下大量放礦。
礦塊拉底即爆破拉底巷道間的臨時礦柱，可采用中深孔爆破。拉底可由礦塊一側開始向另一側推進，也可由礦塊中央開始向兩側推進。拉底空間逐漸擴大後，已形成的拉底空間附近的拉底巷道和炮孔，甚至其下部的電耙道，均會受到壓力支撐帶的大地壓。因此拉底速度不能過慢，應超過地壓破壞拉底巷道和臨時礦柱中炮孔的速度，否則導致拉底不充分，給以後的礦塊自然崩落造成嚴重困難。
拉底過程中要放出部分崩落錳礦石。礦塊下部全部拉開後，礦塊開始由下而上全麵自然崩落。如果割幫工程布置適宜，拱腳帶適時破壞，自然崩落會正常向上逐漸發展。當自然崩落的錳礦石填滿已崩落空間，會阻礙上部錳礦石繼續自然崩落。為了不妨礙自然崩落，需要不斷放出崩落錳礦石(大約占崩落總量的50%)。放礦速度的確定是影響這種采礦方法技術經濟指標的重要因素。放礦速度過小，不僅產量小，而且給拉底結構的維護帶來很大困難，造成支護費用大副度升高。局部放礦速度過快，強度過大，會造成自由空間高度過大，有可能造成空間上部的錳礦石整體冒落，出現危害嚴重的空氣衝擊波，或造成礦塊側麵巳崩落的廢石流入自由空間，隔斷上部錳礦石，造成很大的錳礦石損失或貧化。局部放礦過程中卓越始終使崩落錳礦石與工作麵之間保持2～3m髙的空間。各礦山礦岩條件不同，其放如礦速度也不同，一般放礦速度應控製在每天15～120cm之間。
通過局部放礦進行控製，使礦塊自然崩落由下向上一直發展到通風平巷水平，接觸到上部崩落岩石，而後轉入大量放礦。無論是局部放礦或是覆岩下大量放礦都需要加強放礦管理，加強計量工作，嚴格按各漏鬥的放礦計劃進行放礦。礦塊四周皆為礦體時，礦塊損失貧化較低，當礦塊與已采空區崩落廢石有幾個接觸麵時，錳礦石損失貧化非常大。有時階段不分為礦塊進行回采，而分為盤區。盤區寬20～ 60m，長150～ 300m。盤區可沿走向布置，也可垂直走向布置。盤區開采多用於錳礦石非常不穩固和實行連續開采的礦體。
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合理的放礦方案應滿足損失貧化少，強度大與地壓小等要求。選擇時應根據礦體的傾角、厚度以及崩落礦岩的塊度和相鄰采場的情況等因素綜合考慮。生產中要求盡量減少錳礦石與廢石接觸麵數，盡量降低側邊接觸麵的廢石混入率。
依次放礦製度，即按一定順序，將每個漏鬥所擔負的礦量一次做完。這種放礦製度，不論對於垂直邊壁采場還是具有傾斜上下盤的采場，都是不合理的，其缺點是不能用相鄰漏鬥的相互作用，故損失貧化大。
無底柱分段崩落采礦法是將階段再用分段巷道劃分為分段，分段再劃分為分條，每一分條內有一條回采巷道(進路〉;分條中無專門的放礦底部結構，而是在回采巷道中直接進行落礦與運搬。
礦體大部份分布於背斜南西翼，斷續分布長達15公裏，但曠體較奸的僅以靠近背斜北西傾伏端觀音山一帶連續長3公裏，寬250―500米，為本區詳細勘探地段，共餘地段斷紋分布的礦體作了地衷普查評價。
鑿岩主要采用YG-80和YGZ-90型鑿岩機。擴切割槽的較小抵抗線為1.6～1.7m，孔底距為(0.5～0.7)W。落礦的較小抵抗線W為1.8～2m，炮孔密集係數為1～1.1。最終孔徑一般不大於65mm，孔深10～13m。
電耙巷道底部結構是我國目前使用較為廣泛的一種底部放礦結構。崩落的錳礦石由喇叭口經鬥頸、鬥穿進入電耙巷道，不合格的大塊在鬥穿口處二次破碎，塊度合格的錳礦石用電耙耙入溜礦小井、經閘門裝車。這種底部結構中因有電耙巷道，故稱為電耙巷道底部結構。
