碳酸錳礦石

碳酸錳礦石是以錳―鈣係列類質同象的錳方解石與含錳方解石為主要成分，其次為鈣菱錳礦，由於碳酸錳礦物沉積時，伴有大量方解石，均大致組成微粒的緊密集合體。碳酸錳礦物的含量不大時，成為含錳方解石，含量稍大時成為錳方解石。前列、四層礦以錳方解石、鈣菱錳礦為主，第二、三層礦均為含錳方解石，一般錳方解石比含錳方解石錳品位略大2―3%。

前列、二、三層礦的顏色為灰、深灰、淡粉紅色，微粒結構，具線理狀構造，第四層礦為土黃色、棕紅色、黑色、灰色、肉紅色、灰綠色等，除棕紅色、黑色外，本沉積區的大致海岸線由南西西至北東東延伸，沉積岩相自北西及北東向南西及南東有規律地遞變。錳礦石破碎機和錳礦石粉碎機的工作原理相似，隻不過，前者顆粒較粗後者相反。如大致東西橫貫本區的黔桂鐵路北側的環江、羅城、柳城一卅，下石炭統大塘階的岩相為碳酸鹽岩夾碎屑岩和煤，即黃金段、寺門段、羅城段;在鐵路南側全為碳酸岩相和沉積有碳酸鹽錳曠，即龍頭錳組。

其下伏的岩關階岩相亦有由北而南碎屑由粗變細的趨向;鐵路沿線以北地區為砂岩、泥岩夾泥灰岩，鐵路沿線以南龍頭至洛東一俳以矽質岩為主夾泥岩灰岩，含錳質。由此推測，本區沉積環境大致為北向南有一定坡度的濱海沉積環境。又從錳組地層的含礦層變化來看，礦區北東礦層變薄尖滅消失，而南西深部礦層漸變為微含錳灰岩而消失。沿錳組地層走向斷續分布的礦層來看，深部相當的礦層層位多過渡為含錳灰岩。由此推想，礦層係由北而南、由淺而深緩傾斜沉積的。

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