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鉛鋅礦石尾礦輸送

時間:2014-06-13 09:28:06

作者:博鱼機器

尾礦輸送通常采用壓力管道或明渠。一般由襯膠砂泵、鑄鐵管或水泥管,濃縮、分級設備構成。多數選廠的尾礦輸送濃度在15%~25%之間。各選廠的尾礦輸送一般都有備用管線或事故處理係統。這是因為輸送尾礦的設備耐磨性差、效率低、能耗大,輸送管材質低下、易磨損和結垢所造成的。

尾礦設施在礦山建設中所占的投資比例和經營費用較高。建設投資有的甚至與選廠基建投資相當,經營費用達選廠費用的30%左右。因此降低尾礦庫的投資,減少經營費用,是目前各鉛鋅選廠正在探索的一條道路。黃沙坪選廠將尾礦分級後,鉛鋅礦粉碎機用於采場充填,尾礦利用率達40%。這樣既增長了尾礦庫容的儲存期限,減少了為擴大庫容所需的投資,同時也節省了采礦充填費用。凡口鉛鋅選廠,20世紀80年代對尾礦進行了全尾砂高濃度膠結充填的試驗,該試驗成果已通過了有關專家的鑒定,鉛鋅礦生產線全尾砂回收率達90%以上。若正式投產,每年可多利用全尾砂充填料37600m3,減少尾礦庫容145000m3,年經濟效益約364萬元。

黃山嶺鉛鋅礦、天台鉛鋅礦等礦山,利用尾礦做混凝預製磚塊,即用水泥或尾砂攪拌混合,壓模成形,幹燥即成。目前已有少量的磚塊用於民用建築,提高了尾礦利用率。

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