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鐵尾礦加工利用在灌漿加固技術中的應用

時間:2014-05-26 10:58:04

作者:博鱼機器

到現在,ISS-Roadpacker@不僅被用於次級道路,在很多國家,它已應用於高等級道路,成為一種被普遍接受的築路新方法。

ISS產品已經在發達國家得到普遍的應用,這些年來,已被引進到澳洲、巴布亞新幾內亞、中國、菲律賓、新加坡及歐洲、南美等很多國家,被證明是在不利天氣條件(如極熱、極冷、冰凍等)下的一種修築等級道路的低成本的築路材料。

此外,日本、美國、芬蘭和瑞典等國為在沿海地區修築鐵路、公路及加固建築物基礎,發明了一種灌漿加固技術,即在土基上布孔並灌注水泥漿使其與土壤(礦料)經過鐵尾礦利用,鐵尾礦加工混合固結成水泥土結構用以改善沿海軟弱地基的強度和穩定性。

波爾瑪土壤凝固液是美國研製的一種液體土壤固結材料,在築路時可更有效的增強道路的壓實度,改變土壤的特性,形成堅固的路基層。

施工時,將波爾瑪稀釋於水,噴灑後即與土壤中有機質產生催化結合,產生泥化反應。它與土壤有機物產生反應後,形成一道堅實致密的防水層,可長期抵抗風雨侵蝕,非常適用於交通繁忙路段的搶修。

波爾瑪凝固液降低水表麵的摩擦阻力,增加水分子的快速滲透並排除土壤中的水氣。它使含水細黏土產生擠壓以填補空隙,從而形成堅固、致密、永久的基層。由於密度提高,使黏土成分有極強的抗水能力。波爾瑪道路幾乎不透水,具有極強的抗霜凍能力。

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到現在,ISS-Roadpacker@不僅被用於次級道路,在很多國家,它已應用於高等級道路,成為一種被普遍接受的築路新方法。

導致鐵礦資源嚴重浪費的原因

由於受到技術水平、裝備性能、經濟條件等因素的限製,鐵尾礦處理生產線,鐵尾礦處理工藝不可能盡善盡美,並因在實際生產中還受到操作等因素的影響,從而不可避免地造成一些有價元素損失到尾礦中。

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